RFID Luggage Tag alang sa Airport Baggage Tracking

Ang mga tag sa bagahe sa RFID mibalhin gikan sa mga pagsulay sa piloto ngadto sa matag adlaw nga operasyon sa bagahe tungod kay gitugotan nila ang mga airline, airport, ug ground handler nga mailhan dayon ang mga gisusi nga bag, nga wala magdepende sa usa ka limpyo nga linya sa panan-aw sa usa ka barcode scanner. Ang kaso sa negosyo lisod pakiglalis: ang sayop nga pagdumala sa bagahe nagkantidad gihapon sa industriya sa transportasyon sa kahanginan mga lima ka bilyong dolyares sa usa ka tuig, ug ang pagbalhin sa mga bagahe, diin ang mga bag moagi tali sa mga tagdala ug mga sistema, nagpabilin nga bugtong kinadak-ang tinubdan sa maong mga sayop, sumala saPagpanukiduki sa Baggage IT Insights sa SITA.

Alang sa mga pumapalit, bisan pa, ang termino mismo dangog. Ang ubang mga tawo nag-ingon nga "RFID luggage tags" ug nagpasabot sa airline baggage labels nga adunay embedded RFID inlay. Ang uban nagpasabut nga magamit pag-usab nga mga smart tag, mga tag sa elektronik nga bag, o bisan ang mga konsumidor nga Bluetooth tracker nga mga biyahero nahulog sa usa ka maleta. Lahi kaayo kini nga mga produkto, nga adunay lahi kaayo nga mga desisyon sa pagpalit sa luyo niini.

Kini nga giya nagtutok saoperational RFID luggage tagspara sa mga airline, airport, ground handler, ug custom baggage-identification projects, dili consumer GPS o Bluetooth luggage finder. Gisakup niini kung giunsa ang pagtrabaho sa mga tag, ang mga sukdanan nga nagdumala kanila, kung giunsa kini itandi sa pagsubay sa barcode ug Bluetooth, kung unsa ang ipiho sa dili ka mag-order, ug kung giunsa pagsulay ang mga tag sa wala pa mohimo sa usa ka bulk run.

 

Unsa ang RFID Luggage Tag?

Ang RFID luggage tag kay usa ka identification tag nga naggamit sa radio frequency identification sa pagtipig ug pagpadala sa usa ka talagsaon nga ID nga gihigot sa usa ka bag. Sa pagsubay sa bagahe sa tugpahanan, kanang RFID function kasagarang gihimo sa usa ka giimprinta nga label sa bagahe, usa ka adhesive tag, o usa ka custom nga luggage tag format.

Ang matag tag sa bagahe sa RFID adunay duha ka nagtrabaho nga bahin: usa ka gamay nga chip nga adunay usa ka talagsaon nga identifier o gi-encode nga data sa bagahe, ug usa ka antenna nga gitugotan ang tag nga ibaylo ang datos sa usa ka magbabasa.Ang paagi nga ang chip ug antenna nakigsulti sa usa ka magbabasamao ang nagdesisyon kung unsa ka kasaligan ang usa ka bag nga nakit-an samtang kini naglihok sa sistema.

Kadaghanan sa mga tag sa bagahe sa eroplano passive, nagpasabut nga wala sila magdala og baterya. Makamata lang sila kung moagi sila sa natad sa usa ka RFID reader, nga nagkuha og gahum gikan sa signal sa radyo aron makatubag. Wala’y baterya ang hinungdan ngano nga ang tag barato nga igo aron magamit ug igo nga gaan aron ma-laminate sa sulod sa usa ka label nga papel.

 

RFID Luggage Tags batok sa Barcode Luggage Tags

Ang usa ka tradisyonal nga label sa bagahe nagsalig sa usa ka giimprinta nga barcode nga kinahanglan makita sa usa ka optical scanner. Pil-a ang label sa palibot sa usa ka kuptanan, bulinga kini, ilubong kini sa ilawom sa laing bag, o ipalayo kini sa camera, ug ang pagbasa mahimong mapakyas. Kana nga rate sa kapakyasan mao gyud ang hinungdan ngano nga ang pag-abut ug pagbalhin nga pag-scan sa dugay na nga huyang nga punto sa barcode-lamang nga mga sistema.

Ang usa ka tag sa bagahe sa RFID wala magkinahanglan og linya sa panan-aw. Dili kinahanglan nga ipresentar sa bag ang label niini sa usa ka scanner, mao nga ang RFID mogunit og mas maayo sa high{1}}speed handling, sa mga conveyor, tilt-tray sorters, loading, ug transfer, ug sa gusot o tinago nga mga tag diin ang usa ka camera naglisud.

Kana wala maghimo sa mga barcode nga dili na magamit. Sa kadaghanan sa tinuod nga mga sistema ang duha nag-uban: ang giimprinta nga barcode magpabilin sa label isip usa ka tawo-mabasa ug fallback identifier, samtang ang RFID nagdala sa automated nga pagbasa.

Busa ang praktikal nga pangutana panagsa ra "RFID o barcode?" Kini mao ang "diin ang RFID makadugang kasaligan nga automated nga pagbasa, kasagaran sa pagbalhin ug pag-abot, samtang ang barcode magpabilin ingon nga makita nga backup?"

 

RFID Luggage Tags batok sa Bluetooth Trackers ug AirTags

Ang mga tag sa bagahe sa RFID lahi usab nga kategorya gikan sa mga tigsubay sa konsumidor sama sa AirTags ug mga tigpangita sa bagahe sa Bluetooth, bisan kung ang duha naglingkod o sa usa ka bag.

Ang usa ka Bluetooth tracker gihimo alang sa pasahero. Nagdagan kini sa usa ka baterya, nagsandig sa duol nga mga telepono ug usa ka panon-nakuha nga network, ug nagpakita sa magpapanaw usa ka labing maayo nga-tag-an nga lokasyon sa usa ka app. Mapuslanon kana alang sa personal nga kalinaw sa hunahuna, apan dili kini usa ka sistema sa pag-ila sa eroplano, ug ang mga tripulante sa yuta dili makabasa niini sa usa ka punto sa pagsunud.

Usa ka RFID luggage tag gihimo alang sa mga operasyon. Gibasa kini sa naayos nga imprastraktura sa RFID sa gipiho nga mga punto sa pagdumala, ug ang trabaho niini dili ang pagdrowing og usa ka live nga mapa alang sa usa ka pasahero apan pagkumpirma, kasaligan ug alang sa matag bag, kung unsang bag ang milabay kung asa nga punto. Alang sa mga operasyon sa abyasyon nga ang kalainan mao ang tibuuk nga punto: Ang mga tag sa RFID nahisakop sa usa ka kontrolado, gipaambit nga daloy sa trabaho, samtang ang mga tigsubay sa konsumedor personal nga mga aksesorya.

 

Giunsa Pagtrabaho ang RFID Luggage Tag sa Pagsubay sa Bagahe sa Airport?

Kung ang usa ka pasahero magsusi sa usa ka bag, ang RFID tag nalangkit sa usa ka talagsaon nga rekord sa bagahe nga makakupot sa mga detalye sa ruta, paglupad, ug pagbalhin sulod sa airline o airport system. Gikan didto, ang dagan diretso:

• Ang bag gi-check in ug usa ka label sa bagahe ang giimprinta ug gi-encode.
• Ang RFID tag gilakip sa bag.
• Ang mga magbabasa nga gibutang sa yawe nga mga punto nakamatikod sa tag samtang nagbiyahe ang bag.
• Ang matag pagbasa nagpamatuod nga ang bag nakaabot sa usa ka piho nga yugto.
• Ang sistema nag-update sa panaw ug nag-flag sa usa ka eksepsiyon kung ang usa ka pagbasa nawala o sayup.

Dinhi ang mga sumbanan sa industriya mihunong nga mahimong abstract.IATA Resolution 753, sa epekto sukad sa 2018, nagkinahanglan sa mga miyembro nga airline sa pagsubay sa matag bag sa upat ka mandatory nga punto, pagdawat (check{1}}in), loading, pagbalhin, ug pag-abot, ug sa pagpakigbahin sa data uban sa mga kauban sa biyahe. Kadtong upat ka punto nga mapa direkta ngadto sa diin ang imong RFID read zones kinahanglan nga ipahigayon.

Ang kasagarang mga punto sa pagbasa molapad sa kana nga baseline: check-in ug bag drop, conveyor entry, sortation, loading, transfer, unloading, ug ang arrival carousel. Ang bili sa RFID mao ang makanunayon nga pagdakop sa panghitabo sa tanan niini, gamitMga magbabasa sa UHF RFIDug mga antenna imbes nga magsalig sa manual o optical scan nga mag-inusara. Alang sa mas duol nga pagtan-aw sa pag-deploy, tan-awa kung giunsaAng RFID gigamit sa pagdumala sa bagahe sa airport.

 

Ang mga Sumbanan nga Importante: UHF, EPC Gen2, ug IATA RP 1740c

Ang RFID sa bagahe sa airport dili libre-para sa-tanan nga frequency ug chips. Nagdagan kini sa usa ka pig-ot, tinuyo nga hugpong sa mga sumbanan, ug ang usa ka tag nga wala magtagad niini mahimo’g masulayan nga maayo sa imong bangko ug wala’y kapuslanan sa usa ka interline nga palibot.

Ang may kalabutan nga girekomenda nga praktis mao angIATA RP 1740c, nga naghubit sa detalye sa RFID alang sa interline nga bagahe. Gihusay niini ang industriya sa passive UHF RFID nga gitukod sa EPC Class 1 Gen 2 air-interface protocol, ang samang sumbanan nga gimantala sa tibuok kalibotan sama sa ISO/IEC 18000-63 ug gipasiugdahan saRAIN RFID Alliance. Sa yano nga mga termino: ang mga tag sa bagahe sa tugpahanan mao ang UHF, Gen2, ug gi-encode sa usa ka gikasabutan nga laraw, aron ang bisan kinsa nga nagsunod nga magbabasa sa bisan unsang airport makabasa niini.

Duha ka takeaways alang sa mga pumapalit. Una, ang "UHF RFID" sa iyang kaugalingon dili usa ka spec, busa kumpirmahi ang eksaktong chip, memorya, ug pag-encode nga gipaabut sa imong target nga sistema. Ikaduha, kung gitimbang nimo ang mga frequency, makatabang kini nga masabtannganong UHF kay sa HF o NFCmao ang standard sa bagahe. Ang UHF naghatag sa pagbasa nga gilay-on ug katulin nga gikinahanglan sa conveyor, samtang ang HF ug NFC mubo ra, ug ang telepono sa pasahero dili makabasa ug UHF nga tag sa bagahe.

 

Diin ang RFID Luggage Tags sa tinuud nga nagtabang sa mga eroplano ug tugpahanan?

Ang mga benepisyo nga angay ibayad kay operational ug espesipiko, dili generic nga "efficiency."

• Mas taas nga rate sa pagbasa kung diin kini labing sakit.Ang pagbalhin ug pag-abot mao ang mga choke point sa mga sistema sa barcode. Ang walay-linya-sa-pagbasa sa RFID mao ang nagpataas sa mga rate sa pagbasa sa eksakto nga mga bag, mao nga ang mga tugpahanan lagmit makakita og mas gamay nga mga sayop sa pagbalhin human sa pag-deploy.
• Mas limpyo nga kustodiya sa kamot-offs.Ang mga bag nag-ilis sa mga kamot tali sa mga carrier, handler, ug mga sistema sa airport. Ang usa ka RFID nga gibasa sa matag kamot-naghimo ug usa ka mapamatud-an nga rekord kung kanus-a ang usa ka bag milabay, mao nga adunay usa ka eksepsiyon sa dili pa kini mahimong usa ka reklamo sa pasahero.
• Dili kaayo manual nga pag-scan.Ang mga tripulante mihunong sa paggukod sa mga barcode pinaagi sa kamot diha sa mga lugar nga-punog tawo; Ang mga tag gibasa sa kadaghanan ug sa katulin.
• Mas maayo nga datos alang sa mga update ug pagplano.Ang kasaligan nga mga panghitabo sa pagbasa nagpakaon sa mga abiso nga gipaabut karon sa mga pasahero, ug ang parehas nga datos nagpakita sa mga team sa operasyon kung diin wala’y nabasa nga mga pagbasa ug mga sayup nga ruta nga cluster.

Alang sa mas lapad nga katarungan sa operasyon, angay nga basahonnganong gisagop sa mga tugpahanan ang mga sistema sa pagdumala sa RFIDsa unang dapit.

 

Kasagarang Mga Matang sa RFID Luggage Tag

Disposable RFID baggage labels

Ang standard nga airline check-sa label, giimprinta ug gi-encode on demand, nga adunay RFID inlay nga nakalamina sa sulod. Gipadapat kausa ug gikuha human sa panaw. Ang pagtukod kasagaran aUHF RFID labelformat nga gi-optimize alang sa thermal printing.

Reusable RFID luggage tags

Mas gahi nga mga tag para sa closed-loop baggage, VIP o crew bags, private aviation, ug specialty logistics, kasagaran sa plastic, PVC, silicone, o panit nga mga balay nga adunay strap o fixing. Ang parehas nga kategorya naglangkob sa-metal ug ruggedized nga mga pormat para sa mga trolley, ULD, ug mapintas nga pagdumala kung diin ang usa ka standard nga label napakyas.

RFID inlays alang sa naandan nga giimprinta nga mga tag sa bag

Ang inlay mao ang chip-ug-antenna layer sulod sa nahuman nga tag. Alang sa dagkong mga programa, ang mga pumapalit kanunay nga gigikananUHF RFID basa nga inlayso nahuman nga mga label, depende kung ang pag-imprinta, pag-convert, ug pag-encode mahitabo sa-balay o sa supplier.

Electronic bag tags (EBT)

Usa ka lahi nga hayop gikan sa usa ka passive label. Ang mga EBT mahimong maglakip sa usa ka e-papel nga display, app integration, ug BLE o NFC kauban sa UHF, tugotan ang usa ka pasahero -pag-encode og usa ka magamit pag-usab nga tag gikan sa telepono. Nahiangay sila sa pipila ka mga modelo sa kaugalingon-pero dili mabaylo sa usa ka standard passive baggage label.

Ang kaso sa paggamit mao ang labing paspas nga paagi aron makitid ang format. Kung dili ka sigurado kung asa mohaum ang usa ka proyekto, kini nga overview saunsa nga RFID tag ang angay kung unsang aplikasyonusa ka mapuslanon nga punto sa pagsugod.

 

RFID Luggage Tag Specification Checklist

Sa dili ka pa mohangyo og mga sample, i-pin down ang spec. Ang dili klaro nga mga kinahanglanon mao ang labing kasagaran nga hinungdan nga ang usa ka tag nagpasa sa usa ka demo ug unya napakyas sa paghimo.

 

Unsa ang Ikonsiderar Sa Pagpili sa RFID Luggage Tag?

Basaha ang kasaligan sa tinuod nga mga bag, dili sa usa ka bangko

Ang sakup sa pagbasa sa usa ka datasheet hapit sa wala’y kahulogan sa kaugalingon. Sa usa ka patag nga lamesa hapit bisan unsang UHF tag maayo nga mabasa; giputos sa gahi nga-shell handle tapad sa metal nga trolley, nga adunay mga likido sa bag ug usa ka paspas nga conveyor sa ilawom, ang parehas nga tag mahimong mawala sa hingpit sa read zone. Sa dili pa ang usa ka daghan nga order, pagsulay sa mga kondisyon nga susama sa imong tinuod nga dagan. Makatabang usab kini nga masabtanunsa ka layo ang RFID tags tinuod nga mabasaversus kung unsa ka layo ang gusto nimo nga basahon nila.

Ang pag-imprinta ug ang pag-encode sa workflow

Alang sa kadaghanan nga mga proyekto sa tugpahanan, ang pag-convert ug pag-encode sa workflow hinungdan sa labi nga kasubo kaysa sa chip. Pagdesisyon kung diin mahitabo ang pag-encode ug kung unsa ang giisip nga pass:

• I-print lamang, diin ang RFID gidugang nga gilain;
• I-print ug i-encode, diin ang tig-imprinta-encoder nagsulat sa EPC sa check-sa;
• Pag-encode ug pag-verify, diin gibasa sa sistema ang matag tag ug gisalikway ang mga kapakyasan;
• Pre-na-encode sa supplier sa mga serialized nga rolyo.

Kung ang usa ka tag dili maimprinta ug ma-encode nga kasaligan sa imong gituyo nga workflow, maghimo kini og mga pila sa check-bisan unsa pa ka maayo ang chip.

Papilit, materyal, ug kalig-on

Ang mga disposable nga label nanginahanglan ug adhesive ug tensile nga kusog aron mabuhi nga giputos, gihulog, ug gihatud. Ang magamit pag-usab nga mga tag nanginahanglan usa ka pabalay ug pag-ayo nga nagkuha sa pagduko, epekto, abrasion, ug kaumog. Ang usa ka disposable nga label sa tugpahanan ug usa ka magamit pag-usab nga custom nga tag dili parehas nga produkto, busa ayaw kini isulti sa parehas nga paagi.

Ang istruktura sa datos ug pagkapribado

Idisenyo ang tag palibot sa minimum nga datos nga gikinahanglan aron mailhan ang bag. Sa kadaghanan sa mga sistema ang tag nagdala lamang ug usa ka identifier, ang EPC, samtang ang mga detalye sa pasahero ug ruta nagpabilin sa backend ug gitan-aw batok sa ID. Ang pagtago sa personal nga datos gikan sa tag makapakunhod sa pagkaladlad ug nagpayano sa pagdumala, nga usa ka makatarunganon nga default nga nahiuyon sa kinatibuk-anSeguridad sa datos sa RFIDpraktis.

Pagkaangay sa sistema

Ang tag usa ka sangkap. Ang usa ka sistema sa pagtrabaho nanginahanglan usab og mga magbabasa, antenna, middleware, software sa bagahe, pagmemensahe sa eroplano, pagdumala sa eksepsiyon, ug gibansay nga kawani. Sa dili ka pa mopili og supplier, kumpirmahi nga ang mga tag nasulayan na sa magbabasa ug software environment nga gusto nimong ipadagan.

 

Pagsulay sa RFID Luggage Tags sa wala pa ang Bulk Production

Tagda ang sample testing isip usa ka mubo nga structured nga programa, dili usa ka paspas nga wave sa desktop reader.Adunay usa ka hinungdan ang pagsulay sa sistema: mas barato nga mapakyas ang usa ka tag karon kaysa pagkahuman sa usa ka milyon nga naimprinta. Ang usa ka praktikal nga set sa pagsulay ingon niini:

• Flat{0}}label nga pagsulaypara sa baseline nga basahon sa patag nga nawong;
• Pagdumala-pagputos sa pagsulaynga ang tag giputos sa kurbadong gahi ug humok nga mga gunitanan;
• Conveyor-paspas nga pagsulaysa imong aktuwal nga katulin sa bakus;
• Dasok nga-pagsulay sa dagannga adunay daghang mga tag nga bag pinaagi sa usa ka read zone sa usa ka higayon;
• Basaha ang-zone isolation testaron makumpirma nga ang usa ka magbabasa dili makakuha usa ka bag gikan sa sunod nga lane;
• Pagsulay sa materyaltabok sa gahi nga-shell, humok, metal-frame, ug liquid-nga puno sa mga bag.

 

Kasagaran nga Mga Bagahe sa Paliparan RFID Mga Sitwasyon sa Pagkapakyas

Ang pagkahibalo kung giunsa kini nga mga tag napakyas sa uma mao ang katunga sa pagpili niini nga maayo:

• Nagbasa nga nagdugo sa mga lane

• Ang usa ka hanay sa pagbasa nga "maayo kaayo" nagtugot sa usa ka magbabasa sa pagkuha sa usa ka bag sa sunod nga lane, aron ang sistema magdugtong sa usa ka pagbasa sa sayup nga bag.

• Ang tag gitangtang sa bag

• Ang mga metal nga bayanan ug dasok nga mga likido mosuhop o mag-detune sa signal, makapatay sa mga pagbasa sa pipila ka mga posisyon sa tag.

• Dili pagkaparehas sa pag-encode

• Ang giimprinta nga barcode ug ang RFID EPC wala magkauyon tungod kay walay read{0}}back verification nga lakang.

• Adhesive kapakyasan sa pagbalhin

• Ang usa ka etiketa mopanit sa panahon sa dili maayo nga pagdumala sa pagbalhin, ug ang bag mongitngit sa nahabilin nga panaw niini.

• Mga buta sa orientasyon

• Ang usa ka tag nga giputos sa dili maayo nga anggulo sa antenna dili makita, bisan kung kini maayo nga nabasa.

 

Mga Lakang sa Pagpatuman alang sa Proyekto sa Pagsubay sa Bagahe sa RFID

1. Mapa ang biyahe sa bagahe

Ilha ang mga punto diin ang mga bagahe kinahanglang masubay, nga kasagaran naglakip sa check-in, loading, transfer, ug arrival. Ang katuyoan mao ang pagsabut kung diin ang data sa pagsubay magamit sa operasyon, dili lamang kung diin ma-install ang mga magbabasa.

2. Ipasabot ang format sa tag

Pagdesisyon tali sa mga disposable nga label, magamit pag-usab nga mga tag, custom nga giimprinta nga mga tag, o mga inlay. Ang pormat kinahanglang mohaum sa proseso sa bagahe, paagi sa pag-imprenta, attachment, ug gipaabot nga gitas-on sa kinabuhi.

3. Pagbutang sa tag sa pagsulay

Ang pagbutang adunay dakong epekto sa performance sa pagbasa. Sulayi kung giunsa ang paghimo sa tag sa lainlaing mga gunitanan, strap, mga kilid sa kilid, ug mga posisyon sa label sa dili pa nimo i-standardize ang usa.

4. I-validate ang encoding ug data exchange

Ang pagsubay nagdepende sa makanunayon nga datos. Ipasabut kung giunsa paghimo, pag-encode, pag-uban sa rekord sa bagahe ang tag ID, ug gipaambit sa mga sistema nga nanginahanglan niini.

5. Pagdalag piloto sa dili pa mag-scale, ug sukda kini

Ang usa ka piloto mogawas sa mga wala mabasa nga pagbasa, huyang nga mga antenna zone, mga isyu sa tig-imprenta, mga sayop sa pagbutang, mga kal-ang sa software, ug mga panginahanglan sa pagbansay sa dili pa ang hingpit nga pag-deploy. Hupti ang piloto sa mga numero, dili mga impresyon: read rate, wala{1}}read rate, false o duplicate reads, encode-failure rate, ug exception-handling time. Kung wala kana kung diin sila kinahanglan, ayoha kini sa dili pa nimo sukdon.

6. Pag-monitor ug pagpalambo

Human sa pag-deploy, ribyuha ang mga rate sa pagbasa, mga punto sa eksepsiyon, mga paglangan sa pagdumala, ug mga pattern sa misroute. Ang datos sa RFID nahimong bililhon kung kini gigamit sa pagpauswag sa proseso sa bagahe, dili lamang sa pagrekord sa mga panghitabo.

 

Kasagarang mga Sayop Sa Pagpalit sa RFID Luggage Tag

 

Pagpalit lamang pinaagi sa read range

Ang mas dugay dili kanunay nga mas maayo. Ang kontrolado, tukma nga pagbasa kasagaran mas importante kay sa maximum nga gilay-on, tungod kay ang usa ka tag nga mabasa nga layo kaayo mahimong makuha sa sayop nga lane ug ihigot sa sayop nga bag.

 

Wala magtagad sa printer ug encoding compatibility

Kung ang usa ka tag dili maimprinta ug ma-encode nga kasaligan sa gituyo nga dagan sa trabaho, nagmugna kini og check-sa mga paglangan. Kumpirma ang tig-imprenta, laso, thermal nga materyal, ug pagkaangay sa pag-encode sa atubangan.

 

Makalibog nga RFID tags sa mga consumer tracker

Ang mga Bluetooth tracker makatabang sa usa ka magpapanaw sa pagpangita sa usa ka bag. Ang tag sa bagahe sa RFID makatabang sa usa ka tugpahanan o sistema sa eroplano sa pag-ila sa mga bag sa kontroladong mga punto. Gisulbad nila ang lainlaing mga problema.

 

Dili pagsulay sa tinuod nga maleta

Ang pagsulay sa usa ka lamesa dili igo. Ang tinuod nga mga bagahe adunay metal nga mga bayanan, mga ligid, mga gunitanan, mga panapton, mga likido, dasok nga pagtapok, ug dili matag-an nga mga anggulo sa tag.

 

Pagpili sa usa ka supplier nga walay suporta sa pag-customize

Ang mga proyekto sa bagahe kasagaran nagkinahanglan og custom nga gidak-on, antenna, pag-imprinta, pag-encode, adhesive, packaging, ug pagkontrol sa kalidad. Ang usa ka supplier nga nag-stock lamang sa mga generic nga label mahimong dili makatagbo sa imong mga kinahanglanon sa operasyon.

 

Kanus-a Ang RFID Luggage Tag Mahimong Dili Ang Labing Maayo nga Pagpili?

Ang pagkamatinud-anon makatabang sa pagpamalit, ug ang RFID dili kanunay ang tubag:

• Gamay kaayo, ubos nga -paglihok sa throughput diin ang pag-scan sa barcode nahimo na ug ang imprastraktura sa magbabasa dili mahimong makatarunganon;
• Mga programa nga walay sistema nga integrasyon, diin ang mga tag walay bisan asa ipadala ang ilang mga basahon ug makadugang sa gasto nga walay makita;
• Ang mga kaso nga tinuod nga nanginahanglan live, bisan asa nga lokasyon, sama sa usa ka pasahero nga nagtan-aw sa usa ka mapa, nga usa ka konektado o Bluetooth tracker nga trabaho kaysa usa ka passive tag;
• Mga palibot nga gidominar sa metal o likido nga walay budget para sa-metal tag ug read-zone tuning.

 

Kanus-a Gamiton ang Custom nga RFID Luggage Tag, ug Unsa ang Ipangutana sa Supplier?

Ang mga custom nga RFID nga mga tag sa bagahe makakuha sa ilang lugar kung ang mga standard nga tag dili mohaum sa imong workflow, brand, durability, o sistema. Nahiangay sila sa pagsubay sa eroplano ug tugpahanan, pagdumala sa yuta, VIP ug mga bagahe sa tripulante, pribadong abyasyon, mga panghitabo ug pagkamaabiabihon, ug closed{1}}loop logistics. Alang sa mga disposable nga label, ang pag-customize kasagarang pagpili sa inlay, pagpahiangay sa pag-imprinta, pag-encode, adhesive, ug format sa roll. Alang sa magamit pag-usab nga mga tag kini moabot sa materyal, logo, serial numbering, QR code, pagpili sa chip, ug attachment.

Ang taghatag hinungdanon sama sa tag. Ang usa ka vendor nga nag-stock lamang og mga generic nga label panagsa ra nga nagsuporta sa usa ka operational nga programa sa bagahe. Pangitag partner nga naay tinuodcustom RFID manufacturing ug OEM/ODM kapabilidad, ug pangutana:

• Mahimo ba nimo nga i-encode ug i-verify ang mga EPC, dili lang pag-imprinta nga mga label?
• Maghatag ka ba ug mga sampol para sa among kaugalingong gunitanan-pagputos ug mga pagsulay sa conveyor?
• Aduna ka bay sulod-balay nga pag-imprenta ug pagkombertir?
• Unsa ang imong pagkontrol sa kalidad ug -proseso sa pagsusi sa rate sa dili pa ipadala?
• Mahimo ba nimong i-tune ang antenna, materyal, adhesive, ug roll nga format sa among proyekto?

 

FAQ Bahin sa RFID Luggage Tag

 

Ang mga tag sa bagahe sa RFID parehas ba sa AirTags?

Dili. Ang mga tag sa bagahe sa RFID maoy bahin sa sistema sa pag-ila sa tugpahanan o eroplano ug gibasa sa pirmi nga imprastraktura. Ang AirTags ug parehas nga mga aparato mao ang mga konsumedor nga Bluetooth tracker alang sa pagkahibalo sa personal nga lokasyon.

 

Ang mga tag sa bagahe sa RFID nanginahanglan ba mga baterya?

Kadaghanan sa passive RFID baggage tags walay baterya ug gipadagan sa signal sa magbabasa. Ang mga tag sa elektronik nga bag mao ang eksepsiyon, tungod kay nagdala kini og gahum alang sa ilang display ug mga radyo.

 

Pila ang gasto sa mga tag sa bagahe sa RFID?

Walay usa nga presyo. Ang gasto nagdepende sa chip, inlay, materyal, pag-imprenta, pag-encode, ug volume, ug ang mga magbabasa ug integrasyon kasagaran mas motimbang sa matag-tag nga presyo. Alang sa tag nga bahin, tan-awaunsa ang nagmaneho sa gasto sa label sa RFID. Ang matag -tag gasto mas taas kay sa usa ka yano nga barcode label, mao nga kadaghanan sa mga programa nagbutang ug RFID diin kini nagbayad, sa pagbalhin ug pag-abot.

 

Masubay ba sa RFID nga mga tag sa bagahe ang nawala nga bagahe sa tinuud nga oras?

Dili ingon usa ka buhi nga mapa. Passive RFID nagpamatuod sa usa ka bag sa fixed read points; dili kini mag-stream sa padayon nga GPS-estilo nga lokasyon. Ang tinuod nga-oras nga visibility nagagikan sa pagtahi niadtong nabasa nga mga panghitabo sa software, dili gikan sa tag nga nagsibya sa posisyon niini.

 

Mahimo bang ilisan sa mga tag sa bagahe sa RFID ang mga barcode?

Kasagaran sila mokomplemento imbes mopuli kanila. Gipauswag sa RFID ang automated nga pagbasa samtang ang giimprinta nga barcode magpabilin isip usa ka tawo-mabasa ug fallback identifier.

 

Unsa nga frequency ang gigamit sa RFID luggage tags?

UHF, gitukod sa EPC Gen2 ug ISO 18000-63, sumala sa gilatid sa IATA RP 1740c. Kumpirma ang eksaktong chip ug pag-encode para sa imong target nga sistema.

 

Ang mga tag sa bagahe sa RFID luwas ba, ug unsang datos ang gitipigan niini?

Sa usa ka maayo nga-nadesinyo nga sistema ang tag nagtipig lang ug usa ka identifier, samtang ang pasahero ug ang routing data nagpabilin sa backend. Kana nagpugong sa sensitibo nga impormasyon gikan sa tag ug naglimite sa kung unsa ang makita sa usa ka nahisalaag nga magbabasa.

 

Makabasa ba ang usa ka telepono sa usa ka tag sa bagahe sa RFID?

Dili. Gibasa sa mga telepono ang mubo-range NFC, nga mao ang HF, dili ang UHF nga gigamit alang sa mga bagahe. Ang pagbasa sa UHF baggage tag nanginahanglan ug UHF reader hardware.

 

Mahimo bang ipasadya ang mga tag sa bagahe sa RFID?

Oo, pinaagi sa gidak-on, materyal, chip, antenna, pag-imprinta, logo, pag-numero, QR code, adhesive, encoding, ug packaging.

 

Unsa ang kinahanglan nga sulayan sa mga pumapalit sa wala pa ang daghang pag-order?

Pagbasa sa pasundayag, pagbutang sa tag, pagkaangay sa tig-imprenta ug pag-encode, katukma sa pag-encode, kalig-on sa adhesive, kalig-on, ug pagkaangay sa gituyo nga magbasa ug sistema sa bagahe.

 

Panapos

Ang usa ka tag sa bagahe sa RFID dili lamang usa ka mas maalamon nga label. Usa kini ka bahin sa workflow sa pagsubay sa bagahe nga naghiusa sa mga tag, mga magbabasa, software, pagbayloay sa datos, ug mga operasyon sa airport. Gipili nga maayo, gipataas niini ang mga rate sa pagbasa sa mga punto kung diin nawala ang mga bag, gilimpyohan ang mga kamot sa kustodiya-, ug gipakaon ang data sa pagsubay nga gipaabut karon sa mga pasahero.

Pagsugod sa operating environment, dili sa datasheet. Mapa ang imong mga tracking point, kumpirmahi ang sistema ug standard compatibility, pagsulay sa tinuod nga mga bag sa tinuod nga dagan, ug pagpili og supplier nga makahatag sa hustong format, pag-imprinta, pag-encode, ug pagkontrol sa kalidad. Ang labing maayo nga tag dili ang usa nga adunay labing taas nga range sa pagbasa; kini ang usa nga kasaligan nga naglihok sa imong dagan sa bagahe. Kung nag-scoping ka sa usa ka proyekto, takus kinipagsulti pinaagi sa imong mga kinahanglanon sa pagsubay sa bagaheuban sa usa ka tiggama sa dili ka pa mopasalig sa gidaghanon.